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高鐵動車27.5kV戶外熱縮終端(柔性/半剛性)

【核電】K3中壓三芯
2023年11月13日
高鐵動車27.5kVT插拔式終端
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選用與三元乙丙橡膠性能基本相近的基材,配合相關的橡膠、助劑,制成與電纜本體的線膨脹系數相近、介電常數等性能一致的電纜附件主體:介電常數一致,可以保證電纜附件安裝后與電纜本體的電場分布的一致性,既不會增大電纜本體的電場強度,也不會在電纜附件主體上產生電場畸變;線膨脹系數一致,可以保證在電纜加載和卸載過程中電纜本體與電纜附件主體在熱脹冷縮的物理性能上保持同步,避免熱脹冷縮對電纜附件與電纜本體結合產生不利影響。

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