高鐵動車27.5kV L型內錐內錐插拔式連接特點及性能

高鐵動車27.5kV L型插拔式連接應力錐采用進口液態硅橡膠注射成型，采用多摩彈簧+不銹鋼+鋁合金組合彈簧頂緊裝置頂緊，能夠提供恒定的頂推力，能夠吸收受到震動、電纜加載卸載等引起的應力錐與電纜配合間隙，保證電纜附件長期穩定運行。